离心泵,轴承箱的轴承分别由两盘单列球轴承(一侧) 一盘圆柱轴承(另一侧)组成单列向心推力角接触球轴承成对双联安装的结构及特性:
离心泵,轴承箱的轴承分别由两盘单列球轴承(一侧) 一盘圆柱轴承(另一侧)组成
单列向心推力角接触球轴承成对双联安装的结构及特性:
1、背对背成对双联:可以承受径向负荷及两个方向的轴向负荷;作用点距离大,所以适于力矩负荷大的用途。
2、面对面成对双联:可以承受径向负荷及两个方向的轴向负荷;与背对背成对双联相比作用点距离小,所以力矩负荷能力差。
3、并列成对双联:可以承受径向负荷和一个方向的轴向负荷。以两个轴承承受轴向负荷,所以用于一个方向负荷大的场合。
离心泵背对背(面对面)双联安装,有些类似于单个的双列向心球面滚子轴承,轴都可以有些微的摆动,即可以在一定范围内补偿角位移。而由双联轴承作用点的距离来看,可能面对面双联安装的补偿性稍强于背对背。
双联安装后的轴承间隙为安装游隙,工作以后的实际间隙为工作游隙,其游隙的变化主要是转动摩擦件(内、外圈,滚动体)的径向受热膨胀,内圈、外圈分别安装于轴和座孔内,膨胀受阻,故游隙向小的方向发展;而轴因不存在转动摩擦,整体温升小,故轴的受热径向、轴向膨胀对游隙的变化影响很小。
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